Почти 150 электрический автобусов 11 различных производителей работаю на маршрутах Санкт-Петербурга. Для их обслуживания выбран формат ночной зарядки, а в Ржевке строится новый специализированный парк.
В Санкт-Петербурге эксплуатируются электробусы различных марок. Такой опыт позволил СПб ГУП «Пассажиравтотранс» накопить практику работы с разными моделями и стать центром компетенций по электрическому транспорту.
СПб ГУП «Пассажиравтотранс» отмечает 100-летний юбилей. Генеральный директор предприятия Андрей Лызин в интервью с «Интерфаксом» рассказал о развитии подвижного состава. Он уточнил, что предприятие одним из первых в России начало эксплуатацию электробусов.
По словам Лызина, сейчас на линиях работают 142 электробуса 11 различных производителей. Предприятие также заключило соглашение с институтом «НАМИ», в рамках которого стало центром компетенций по электробусам.
Директор транспортного учреждения сообщил о реновации автобусных парков. В Петербурге были обновлены Колпинский автобусный парк и парк № 3. Средний возраст подвижного состава предприятия составляет 3,5 года.
Для эксплуатации электробусов в Петербурге выбрали модель с ночной зарядкой. По словам Лызина, такой формат позволяет отказаться от размещения дополнительной зарядной инфраструктуры на маршрутах, что особенно важно с учетом ограничений на установку оборудования в зоне ЮНЕСКО.
Кроме того, строительство специализированного электробусного парка в промышленной зоне «Ржевка» было приостановлено после банкротства предыдущего подрядчика. Новый исполнитель проекта, ЗАО «Трест 101», определился в начале июля и должен возобновить активные работы в августе.
