В скором времени электромобили перестанут испытывать трудности из-за длительного процесса зарядки аккумулятора. Как сообщает Gizmochina, китайские гиганты BYD и CATL находятся на пороге выпуска литий-железофосфатных аккумуляторов с функцией сверхбыстрой зарядки (LFP).
Ожидается, что эти новые аккумуляторы смогут полностью заряжаться всего за 10 минут. Компании планируют представить свои аккумуляторы LFP со сверхбыстрой зарядкой до конца текущего года, что позволит водителям избежать длительных остановок для зарядки во время поездок.
Ключевым фактором быстрой зарядки является технология 6C, применяемая в некоторых аккумуляторных блоках компаний. Коэффициент зарядки «6» означает, что аккумулятор емкостью 100 Ач можно заряжать током 600 А. Однако существует проблема отсутствия необходимой инфраструктуры для использования сверхбыстрой зарядки.
Без обновления сети заправочных станций пользователи усовершенствованных аккумуляторов не смогут в полной мере воспользоваться преимуществами новой технологии. Они будут вынуждены использовать медленные варианты зарядки.
Ранее стало известно о том, что работа ученых из Томского научного центра СО РАН и Пекинского технологического университета привела к значительному прогрессу в оптимизации циклоидального поршневого двигателя — нового типа мотора, используемого в гибридных и электрических автомобилях.
По данным ТАСС, в результате был определен оптимальный режим работы, благодаря которому коэффициент полезного действия увеличивается на треть. Это способствует сокращению потребления топлива и уменьшению выбросов вредных веществ.
