Ученые из Физико-технического института РАН, Санкт-Петербургского технологического института и университета «ЛЭТИ» разработали новый катализатор для водородных заправочных станций. Разработка позволяет создавать автономные станции, не зависящие от централизованных поставок водорода.
Катализатор создан на основе алюмокальцийоксидного носителя с никелем в качестве активного компонента. Как пояснил руководитель проекта Вадим Попков, материал формуется в виде компактных черенков, устойчивых к разрушению и дезактивации, что оптимально для малотоннажных заправочных станций. Ключевым преимуществом технологии является возможность производить водород непосредственно на месте путем паровой конверсии метана из природного газа.
Испытания показали, что катализатор обладает высокой активностью и стабильностью, а также устойчивостью к примесям в природном газе. По ряду параметров он превосходит существующие отечественные и зарубежные аналоги. Разработка ведется совместно с компанией «Инзарус», специализирующейся на создании мобильных и стационарных водородных заправок.
В перспективе технология позволит развивать распределенную водородную инфраструктуру вдоль автотрасс, в промышленных зонах и логистических центрах. В ближайших планах — сборка опытно-промышленной установки для масштабирования производства. Работа выполняется при поддержке Фонда содействия инновациям.
