Специалисты МФТИ и Курчатовского института провели вибрационный анализ железнодорожных путей в условиях вечной мерзлоты, что позволило уточнить природу опасных ледяных образований. Результаты исследования помогут повысить безопасность арктических транспортных магистралей.
Как пояснили ученые под руководством профессора МФТИ Алены Фаворской, ледяные линзы — кристаллические образования во влажных промерзающих грунтах — вызывают неравномерный подъем железнодорожного полотна, что приводит к деформациям и создает угрозу движения.
Используя инновационную методику с химерными расчетными сетками, исследователи установили двойственную природу воздействия ледяных линз, отмечается в сообщении МФТИ.
Разработанный метод, сочетающий общую сетку для грунта и точную криволинейную сетку для линз, позволил выявить, что ледяные образования первоначально увеличивают давление на балластный слой на 13%, но в дальнейшем работают как стабилизаторы. Эти данные будут использованы при проектировании транспортной инфраструктуры в Арктике и высокогорных регионах.
