Жители Санкт-Петербурга демонстрируют схожий уровень знаний правил дорожного движения для автомобилей и самокатов. Параллельно с этим в городе вводят повышенные штрафы для нарушителей ПДД, а операторы кикшеринга проводят обучающие проекты для пользователей.
Результаты опроса среди жителей Санкт-Петербурга показали, что горожане демонстрируют схожий уровень знаний ПДД для автомобилей и самокатов. По сравнению с прошлым годом средний балл автомобилистов вырос на один пункт, а пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ) увеличился на три пункта.
Респонденты лучше всего знают правила про спешивание на пешеходном переходе (95% правильных ответов) и запрет на езду вдвоем на одном самокате (91%). Однако, большие сложности вызвали вопросы о порядке передвижения велосипедистов и водителей самокатов. Только 11,5% респондентов знают, что велосипедисты должны ехать по правому краю проезжей части, а водители самокатов передвигаться по тротуару или специальным велодорожкам, отмечают эксперты из «Авто.ру».
В этом сезоне город и операторы СИМ вводят повышенные штрафы за несоблюдение ПДД. За управление электросамокатами в состоянии алкогольного опьянения можно отдать 150 тысяч рублей. Также кикшеринговые сервисы участвуют в образовательных проектах, предлагая пользователям старше 18 лет пройти обучение в специальных школах вождения.
Около 80% пользователей арендуют самокаты для поездок на работу или учебу в часы пик, отметил руководитель сервиса самокаты «Яндекс. Go» Леонид Ясиновский. Поэтому операторам необходимо обучать правилам вождения, чтобы предотвращать нарушения и повышать культуру вождения среди пользователей СИМ.
В Петербурге действуют соглашения между Комтрансом и операторами кикшеринга. Согласно документу, максимальная скорость электросамокатов ограничена до 20 км/ч, а в некоторых районах до 10-15 км/ч. Также с начала августа запрещено парковать самокаты в центральных районах города.
