Топ-100 Ученые заявили, что современные солнечные батареи ставят палки в колеса солнцемобилям будущего - Pro город будущего

Ученые заявили, что современные солнечные батареи ставят палки в колеса солнцемобилям будущего

Автомобили, заряжающиеся от солнечной энергии, до сих пор не ездят по дорогам, и этому есть научное объяснение. Исследователи выяснили, что главной проблемой внедрения такой технологии в машины является неэффективность солнечных панелей, которые не способны вырабатывать достаточное для езды количество электричества от солнца.

Согласно статье, опубликованной журналом Popular Science, крупные солнечные фермы обеспечивают энергией города и деревни путем установки миллионов солнечных панелей. Однако обычный автомобиль не обладает достаточной площадью для сбора большого количества энергии солнца.

Другая трудность состоит в том, что нынешние солнечные батареи не очень эффективно преобразуют солнечный свет в электричество. Обычно их производительность составляет только 20%.

Размер среднего автомобиля не превышает длину в 4,4 метра и ширину в 1,75 метра. Если установить на такой машине солнечную батарею, можно собрать 3420 Вт энергии, чего достаточно для функционирования холодильника, стиральной машины и микроволновой печи. Для сравнения, электромобиль требует около 20,000 Вт, чтобы двигаться со скоростью 100 км/ч.

В 2023 году компания Tesla задействовала систему солнечных батарей в своих автомобилях. Но она не основная, и машина автоматически переключается на зарядку от батарей только в случае избытка солнечного света.

Автомобили на солнечных батареях можно увидеть в гонке World Solar Challenge, которая проводится каждые два года в Австралии. Участники должны проехать 3000 километров, используя только энергию Солнца.

По данным издания Times Higher Education, в 2018 году группа студентов из Петербургского политехнического университета разработала свой солнечный автомобиль: вес менее 200 килограмм, внешний вид, схожий с катамараном, и 4 квадратных метра солнечных панелей, обеспечивающие энергией единственное ведущее колесо с мотором, находящееся позади водителя.

В ясный день батареи полностью заряжались за семь часов. При полном заряде запас хода составлял 400 км, а максимальная скорость машины была около 120 км/ч.

Вместо того чтобы отправиться в Австралию, студенты поехали в США на American Solar Challenge. К сожалению, из-за проблем с мотором автомобиль сошел с дистанции. Гораздо важнее для команды стала победа в номинации «Лучший первый автомобиль». Их разработка превосходила все солнечные машины из тех, которые когда-либо делали новички.

Читать дальше

Post navigation

Автомобили BMW смогут менять цвет при помощи электронных чернил

Американские ученые научились создавать «умную» одежду, способную производить тепло

Обновленные гоночные машины Lamborghini облегчат работу механикам