Октябрьский электровагоноремонтный завод представил новые усовершенствованные вагоны «Балтиец». Это на сегодня 20-й юбилейный состав. Благодаря модернизированным поездам метро Петербурга станет более современным. К 2030 году обещают обновить почти половину вагонного парка Петербургского метрополитена.
Сегодня, 15 марта, редакция «PRO город будущего» посетила презентацию юбилейного 20-го поезда «Балтиец» на Октябрьском заводе и осмотрела состав инновационных поездов. В новых вагонах установлены дверные проемы, увеличенные до 1400 миллиметров. Также «Балтиец» снабдили системой вентиляции и обеззараживанием воздуха, прогрессивной системой движения. Внутри вагона появились потолочные маршрутные ЖК-дисплеи и табло, USB-разъемы, прислонно-сдвижные двери с увеличенным дверным проемом и звукоизоляцией и многое другое. Сам поезд сможет перевозить почти до полутора тысяч пассажиров за один раз.
В ходе презентации генеральный директор Октябрьского электровагоноремонтного завода Валентин Ядрицев подчеркнул, что это первый большой заказ в истории работы предприятия. Производство уже спланировано на пять лет вперед. Петербург получит от предприятия 950 инновационных вагонов «Балтиец». Специалисты ОЭВРЗ собирают подвижной состав и проводят пусконаладочные работы.
Ядрицев также отметил, что производство вагонов «Балтиец» включает в себя производственную кооперацию с организациями по всей стране. В общей сложности на поставку вагонов «Балтиец» ГУП «Петербургский метрополитен» выделит 242,6 миллиарда рублей, из них около 130 миллиардов направят на подвижные составы.
Октябрьский электровагоноремонтный завод уже вложил в производство более чем 830 миллионов рублей. Это поспособствовало росту объема выпуска продукции в три раза. До 2027 года предприятие планирует привлечь дополнительные инвестиции в размере 204 миллионов рублей. Таким образом ОЭВРЗ увеличит производственные мощности и будет выпускать около 300 вагонов каждый год.
На презентации присутствовала делегация Смольного, включая губернатора Северной столицы и вице-губернатора Кирилла Полякова. Выступая перед аудиторией, Александр Беглов заметил, что для города важно развитие транспортной инфраструктуры. По его словам, в настоящее время приоритетом в этой области является строительство высокоскоростной магистрали до Москвы. Эту задачу также озвучил глава государства Владимир Путин.
Напомним, к 2030 Петербург планирует построить вторую кольцевую автодорогу. Реализация этой задачи позволит разгрузить движение по КАД-1. Новая трасса будет протяженностью в 348,1 километра. На ее строительство выделят около 380 миллиардов рублей.
