В Санкт-Петербурге реализуется проект создания системы диаметральных маршрутов для пригородных электропоездов, которые будут сходиться у станции метро «Волковская».
Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев назвал этот проект важной точкой роста городской транспортной системы. Он подчеркнул, что проект является частью приоритетного направления развития наземного метро, а единый билет станет его ключевым элементом.
Как сообщает издание «Санкт-Петербургские Ведомости», концепция городской электрички обсуждалась на железнодорожном салоне «Pro//Движение. Экспо».
Планируется создание двух диаметральных маршрутов: Д-1 Ораниенбаум — Белоостров и Д-2 Гатчина — Токсово. Центральным узлом системы станет транспортно-пересадочный узел у станции «Волковская», где уже ведутся активные строительные работы. Проект предусматривает преобразование грузовой платформы в современный пассажирский терминал, который должен быть завершен к 2028 году.
По информации вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова, после реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали пригородные поезда Московского и Волховстроевского направлений будут прибывать на новую пассажирскую станцию «Волковская» вместо Московского вокзала. Это позволит разгрузить центральные транспортные узлы города и улучшить транспортную доступность районов.
