Специалисты Института катализа СО РАН в Новосибирске синтезировали инновационные катализаторы для систем нейтрализации выбросов дизельных двигателей. Как сообщили в пресс-службе федерального исследовательского центра, разработка позволяет значительно снизить содержание драгоценных металлов в каталитических системах.
По данным ученых, российские автомобили ежегодно выбрасывают в атмосферу около 5 миллионов тонн вредных веществ. Традиционные системы нейтрализации используют керамические блоки с покрытием из оксида алюминия и наночастицами платины и палладия с концентрацией от 1 грамма на литр катализатора.
Новосибирским исследователям удалось снизить содержание платины до 0,17 грамма на литр и палладия до 0,17-0,35 грамма на литр при добавлении 5% оксида марганца в алюмооксидное покрытие. Как пояснила сотрудник института Светлана Яшник, благодаря синергетическому эффекту удалось уменьшить количество платины в 1,5 раза и добиться начала работы катализатора при температуре 180 градусов, тогда как промышленные аналоги активируются лишь при 250 градусах.
Катализаторы эффективно нейтрализуют углеводороды, угарный газ, оксиды азота, сажу и диоксид серы, преобразуя их в воду, углекислый газ и молекулярный азот. Эффективность разработки подтверждена совместными испытаниями с промышленным предприятием.
Ученые планируют продолжить исследования, варьируя содержание активных компонентов и физико-химические характеристики катализаторов для дальнейшего повышения их эффективности.
