Согласно исследованию, опубликованному в журнале Risk Analysis, длинные грузовые поезда чаще сходят с рельсов по сравнению с короткими составами.
В ходе исследования ученые проанализировали данные об авариях грузовых поездов в США в период с 2013 по 2022 год. Они обнаружили, что использование 100-вагонных составов повышает риск схода с рельсов на 11% по сравнению с поездами из 50 вагонов. Риск увеличивается еще на 24%, если используются 200-вагонные составы.
