Объемы перевалки удобрений для нужд агропредприятий в Ленобласти и соседних регионов планируется значительно нарастить в грядущем году. Компания «Портовый альянс» объявила, что предполагает начать отгрузку удобрений на своем терминале Port Favor в Усть-Луге Кингисеппского района к лету 2026 года. В ноябре текущего года руководители крупных агропромышленных предприятий региона побывали на терминале в рамках программы промышленного туризма «Крутая локация».
О предстоящем запуске отгрузки удобрений сообщил в интервью телеканалу «Россия 24» генеральный директор АО «Портовый альянс» Михаил Кузнецов. Он отметил, что в настоящее время терминал находится в завершающей стадии строительства, при том что в нем уже осуществляется перевалка аммиака и других жидких грузов. Их бесперебойная поставка на терминал обеспечивается специализированным автопарком, который включает в себя 48 автоцистерн. Удается конструктивно работать и с железнодорожниками, а это, по словам Михаила Кузнецов, одна из важнейших задач для порта.
«Наши терминалы строятся, они развиваются. И мы можем переваливать все большее количество грузов, но для этого необходимо, чтобы к нам пришло необходимое число вагонов. И нам удалось доказать нашим основным партнерам – «Российским железным дорогам» – нашу техническую состоятельность, возможность переваливать большие объемы. Сегодня мы получили разрешение направлять в наш адрес нужное нам количество вагонов – как по дальневосточному порту в Хабаровске, где производится перевалка угля, так и в Ленобласти в порту Усть-Луга», – подчеркнул Михаил Кузнецов.
Комплекс по переработке жидких грузов на терминале Port Favor был введен в эксплуатацию в декабре 2024 года.
Своими глазами
Руководители аграрных предприятий смогли посетить Port Favor в рамках спецпрограммы промыщленного туризма. Они увидели своими глазами технику, систему безопсности, логистические решения, которые применяются на терминале. Побывали и на стройплощадке, где возводится комплекс как раз для их нужд — перевалки удобрений. Как один из новейших терминалов Port Favor использует последние достижения в сфере автоматизации и искусственного интеллекта. Игроки рынка не раз отмечали, что АСУ сегодня играют ключевую роль в оптимизации процессов перевалки грузов. Одна из них уже функционирует на терминале, обеспечивая стабильную работу с аммиаком, вторая готовится к запуску и будет ориентирована на обработку как раз минеральных удобрений. Эти системы позволяют минимизировать человеческий фактор, повысить безопасность и эффективность логистики, способствуя общему развитию терминала как современного промышленного комплекса.
Отметим, что Port Favor официально вошел в список объектов промышленного туризма Ленобласти весной текущего года, благодаря одобрению специальной комиссии, подтвердившей привлекательность объекта для туристических групп.
На предприятии и в руководстве Кингисеппского района отмечали тогда, что промышленный туризм в регионе помогает не только расширять туристический потенциал области, но и привлекать новых специалистов, в том числе молодых, к работе в промышленной сфере. Также это способствует взаимопониманию между представителями смежных отраслей, которым приходится активно взаимодействовать, например, как то портовики и аграрии.
Цифры
Грузооборот терминала Port Favor в Усть-Луге за 11 месяцев 2025 года, по данным компании, составил 482 тыс. тонн аммиака. За 2025 год обработано 22 тысячи автоцистерн и погружено 31 судно.
По данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), за первое полугодие 2025 года общий грузооборот всех портов Ленобласти составлял 158,4 млн тонн. Показатели отдельных портов таковы: Усть-Луга — 77,4 млн тонн, Приморск — 36 млн тонн, Высоцк — 6,4 млн тонн.
